Назад в каталог
Применяемость:

КрАЗ, ЧСДМ, БТЗ, Ж/Д

Аналоги и модификации: 210-2201010-16 (базовая модель украинских производителей), 210-2201010-17, 210Т-2201010-17 (с трубой 82х3,5 и открытой шлицевой), 210-2201010-18 (с применением вилок под стопорные кольца)

Применение: привода

  • заднего моста а/м КрАЗ-250, -250К ("Днепр", универсальное шасси), -255Б, -255Б1 (бортовые), -255В1 (тягач), -256, -256Б (самосвалы), -256БВ (шасси), -257, -257Б1 (бортовые), -258, -258Б1 (седельные тягачи), -258В, -6444 (седельный тягач), -6510, -651001 (самосвалы), -65101 (шасси),
  • основной (привода раздаточной коробки) а/м КрАЗ-250, -250К "Днепр", -65101, -65101-40 (универсальные шасси),
  • троллейбусов БТЗ (Башкирия),
  • в ж/д технике: выправочно-подбивочно-рихтовочные машины для стрелок и пути ВПРС-02, ВПРС-03; в тепловозах ТЭ3, ТЭ7, ТЭ10, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М (привода механизмов со стороны холодильников),
  • в грейдерах ЧСДМ ДЗ-98В1, -98В3, -98В5, -98В7, -98В9 (вал первой промопоры)

Технические параметры:
Особенности исполнения:

  • применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
  • применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
  • отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
  • крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) стопорными кольцами вместо пластин и болтов,
  • увеличение крутящего момента вследствие применения усиленной трубы

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1001 mm; рабочий ход = 100 mm

применяемые фланцы - 4310-2205023-10 (гладкие, круглые),
присоединение фланцев - 8 отверстий * (d)=10,1 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 185 mm, диаметр буртика (D2) = 198 mm, высота буртика (h) = 4 mm, обод (D) = 205 mm;

применяемые крестовины - 4310-2205025-02, 4310-2205025-04, 53205-2205025-01; 53205-2205025-12 (крепление пластинами и болтами со стороны фланцев и крепление стопорными кольцами со стороны вилок сварной и скользящей),
Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
Расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm;

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=28°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 12500 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 18000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 94х4 mm

масса карданного вала (M) = 39 kg

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Купить ВАЛ КАРДАННЫЙ 210-2201010-18 Lmin - 1001 вы можете в компании Кардан Сервис - ремонтно-производственный центр , оформив заказ в интернет магазине, или отправив заявку по почте, а также по телефону или в офисе компании.
Вам может понравиться
Фото Название АртикулПроизводитель Цена Купить
214-2204010-09 (Lmin) = 1315 mm 214-2204010-09Кардан Сервис
14 500,00 Р
255Б-2204010-09 (Lmin) = 1251 mm 255Б-2204010-09Кардан Сервис
13 500,00 Р
214-2203010-20 (Lmin) = 1172 mm 214-2203010-20Кардан Сервис
12 500,00 Р
ВАЛ КАРДАННЫЙ 74-2218010-21 Lmin - 409 74-2218010-21Kardan Service
15 000,00 Р
ВАЛ КАРДАННЫЙ 74-2205010-22 Lmin - 1496 74-2205010-22Kardan Service
25 500,00 Р