Применяемость:
КрАЗ, Амкодор, ж/д_техника, спецтехника
Модификация (снята с производства): 210-2204010-07
Применение:
- КрАЗ:
- привода среднего моста автомобилей КрАЗ-257, 257Б1(бортовые),
- промежуточный привода заднего моста автомобилей КрАЗ-257, 257Б1 (бортовые),
- привода среднего моста автомобилей КрАЗ-257, 257Б1(бортовые),
- Ж/д техника:
- привода механизмов со стороны холодильников тепловозовТЭ3, ТЭ7, ТЭ10, 2ТЭ10Л, 2ТЭ10В, 2ТЭ10М;
- Спецтехника:
- от задней опоры на переднюю опору ТРО (трансмиссии рабочего органа) фрезерно-роторных снегоочистителей Амкодор-9531 (ДЭ-226) на шасси Урал-4320,
- в мобильных буровых комплексах;
Технические характеристики:
Особенности исполнения:
- применение телескопической трубы для защиты шлицевой от ударов и воздействия абразивных частиц,
- применение полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
- отсутствие пресс-маслёнки (тавотницы) для смазки шлицевой в связи с отсутствием необходимости проведения её технического обслуживания (благодаря применению покрытия RILSAN),
- крепление крестовин в вилках (сварной и скользящей) стопорными кольцами вместо пластин и болтов,
- увеличение крутящего момента вследствие применения усиленной трубы
минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1403 mm,
максимальная длина карданного вала (Lmax) = 1503 mm,
рабочий ход = 100 mm;
применяемые фланцы - 4310-2205023-10 (гладкие, круглые),
присоединение фланцев - 8 отверстий * (d)=10,1 mm; диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 185 mm, диаметр буртика (D2) = 198 mm, высота буртика (h) = 4 mm, обод (D) = 205 mm;
применяемые крестовины - 4310-2205025-02, 4310-2205025-04, 53205-2205025-01; 53205-2205025-12 (крепление пластинами и болтами со стороны фланцев и крепление стопорными кольцами со стороны вилок сварной и скользящей),
Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm,
Расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm;
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=28°
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 12500 Nm
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 18000 Nm
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 94х4 mm
масса карданного вала (M) = 48,49 kg
Примечание: предыдущая модификация (снята с производства) - 210-2204010-07 с худшими параметрами:
- без телескопической защиты шлицевой,
- без полимерного покрытия шлицевой типа RILSAN,
- с трубой 82х3,5 mm,
- с максимальным крутящим моментом до деформации (Мд) =8300 Nm
- с максимальным крутящим моментом до разрушения (Мр) =12500 Nm
Фото | Название | Артикул | Производитель | Цена | Купить |
---|---|---|---|---|---|
214-2204010-09 (Lmin) = 1315 mm | 214-2204010-09 | Кардан Сервис |
14 500,00 Р
|
||
255Б-2204010-09 (Lmin) = 1251 mm | 255Б-2204010-09 | Кардан Сервис |
13 500,00 Р
|
||
214-2203010-20 (Lmin) = 1172 mm | 214-2203010-20 | Кардан Сервис |
17 500,00 Р
|
||
ВАЛ КАРДАННЫЙ 74-2218010-21 Lmin - 409 | 74-2218010-21 | Kardan Service |
17 500,00 Р
|
||
ВАЛ КАРДАННЫЙ 74-2205010-22 Lmin - 1496 | 74-2205010-22 | Kardan Service |
25 500,00 Р
|