ВАЛ КАРДАННЫЙ 5551-2201010-10 Lmin - 1752

Применяемость:

МАЗ

Применение: привода заднего моста седельных тягачей МАЗ "завершающего" выпуска (после 2000 г.): МАЗ-543205-220, ...-221, ...-222, ...-226, ...-227, -54323, -54324, -543240, -54325, -54327 (ДВС-ЯМЗ-238Д, -ДЕ, -ДЕ2; КПП-ЯМЗ-238М, -ЯМЗ-239), МАЗ-543243 (КПП-ЯМЗ-238М), МАЗ-5432А5-320, ...-321, ...-323, ...-324 (ДВС-ЯМЗ-6582.10, КПП-ЯМЗ-238М), МАЗ-5433, -54331, 543302-220, ...-221, ...-222, 5433А2-320, ...-321, ...-322, самосвалов (база 3300): МАЗ-5551, -555102, -55512, самосвалов МАЗ-555105, -5552 (КПП-ЯМЗ-238М); также привода среднего моста автомобилей МАЗ-630305-250, ...-252, -63035 (шасси, КПП-ЯМЗ-238М), МАЗ-6303А5-350, ...-351, ...-352 (с 2007 г.в. без ЦРОМ, база 3810); также в составе карданных передач (задняя часть) автомобилей МАЗ-533602, -53361, -533632, -53366, -533665 (бортовые), -533602-220, ...-221, ...-226, ...-240, ...-241, -53366-026 (сортиментовозы), -533603-020, ...-021, ...-040, ...-220, ...-221, ...-240, ...-240-Р3, ...-241, ...-241-051, ...-2143, -533608 (бортовые, шасси), -53362-60, -5731, -57431В, -57431С ("изотермы"), -53362, -53363, -533630, -533605-020, ...-021, ...-040, ...-220, ...-221, ...-222, ...-223, ...-224, ...-225, ...-226, ...-240, ...-241, ...-243, ...-244 (бортовые, шасси), МАЗ-5336А3-320(-050), ...-321(-050), ...-340(-050), ...-341(-050), ...-342-050, МАЗ-5336А5-320, ...-321, ...-322, ...-340, ...-341 (бортовые и шасси); МАЗ-67431 (автофургон)

Технические характеристики:

Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1752 mm, рабочий ход = 85 mm

Применяемый фланец 53205-2205023-22 (с торцевыми насечками);
Присоединение фланца - 4 отверстия * 15 mm, диаметр по центрам противоположных отверстий - 150 mm;
Максимальный угол поворота шарнира a1=a2=30°

Применяемая крестовина 53205-2205025-12 (крепление стопорными кольцами);
Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 mm;
Расстояние по торцам подшипников (H) = 155 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 143 mm

Максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 12500 Nm;
Максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 18000 Nm;
Внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 94х4 mm

Масса карданного вала (M) = 51,2