Назад в каталог
Применяемость:

Урал

Модификация: в настоящее время выпускается модернизированная модификация 4320-2205010-02 (с телескопической защитой шлицевой, полимерным покрытием шлицевой типа RILSAN)

Применение - привод среднего моста автомобилей Урал-32551, -42112Д, -4320 (база 3525/1400), -43202, -43203, -44201-862, -44202, -452700, -452860, -48072, -5557, -55571, -55571П, -583100, -583102, -5960

Технические характеристики:

Минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1192 mm
Рабочий ход = 60 mm

Применяемая крестовина - 5320-2205025-01, …-02, 53205-2201025-01
Наружный диаметр подшипника (D) = 50 mm, диаметр шипа крестовины(d) = 33,62 mm
Расстояние по торцам подшипников (H) = 135 mm, расстояние по торцам шипов (h) = 127 mm

применяемый фланец - 500-2201049-А (гладкий, круглый),
присоединение фланца - 8 отверстий * 10,1 mm,
диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 155mm, обод (D) = 175 mm,
диаметр буртика (D2) = 132 mm, высота буртика (h) = 3 mm

крутящий момент до деформации (Мд) =5500 Nm,
крутящий момент до разрушения (Мр) =8500 Nm,
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 mm
максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°

Масса карданного вала (M) = 33,7 kg

Здесь еще никто не оставлял отзывы. Вы можете быть первым
Вам может понравиться