ВАЛ КАРДАННЫЙ 4696-60-01-02/ДКВ Lmin - 1420

Применяемость:

ж/д_техника

Применение: вал карданный привода генератора (привод муфты на якоре генератора) мощностью 32 кВт от редуктора, установленного на средней части оси колесной пары пассажирских вагонов с кондиционированием воздуха, также для компенсации удлинения при вписывании в кривые участки пути пассажирских вагонов с приводом типа ЕЮК и ВБА.

Характеристики:

минимальная длина карданного вала (Lmin) = 1420 мм; рабочий ход = 140 мм;

применяемые фланцы ЖД1-4250049-20 (гладкие, круглые),
- присоединение фланца - 8 отверстий * 10,6 мм,
- диаметр по центрам противоположных отверстий (D1) = 130 мм,
- диаметр обода (D) = 148 мм,
- диаметр канавки (D2) = 90 мм,
- глубина канавки (h) = 3 мм;

применяеые крестовины - ЖД1-4250025-10 (с двумя маслёнками, крепление стопорными кольцами)
- наружный диаметр подшипника (D) = 50 мм, диаметр шипа крестовины (d) = 33,62 мм
- расстояние по торцам подшипников (H) = 135 мм, расстояние по торцам шипов (h) = 123 мм

максимальный угол поворота шарнира a1=a2=24°
внутренний диаметр трубы и толщина стенки (dxS) = 82х3,5 мм
максимальный крутящий момент до деформации (Мд) = 5500 Нм
максимальный крутящий момент до разрушения (Мр) = 8500 Нм
скорость вращения вала при испытаниях = 4200 об/мин
остаточный дисбаланс - не более 115 г/см
толщина полимерного покрытия шлицевой втулки (рильсан) - 0,2…04 мм
консервация неокрашенных наружных металлических поверхностей - согласно ГОСТ 9.014-78
масса карданного вала (M) = 36,6 кг