ВАЛ КАРДАННЫЙ 31601-2203010 Lmin - 596

ВАЛ КАРДАННЫЙ 31601-2203010 Lmin – 596 — передний карданный вал для автомобилей УАЗ семейства 3160/3163 (Patriot), 31519 (Hunter), 2363 (Pickup) с 5-ступенчатой МКП и механической РК; передаёт момент от раздаточной коробки к переднему мосту. Исполнение Kardan Service предусматривает точную цифровую балансировку, заводское кернение неразборных крестовин, изготовление/ремонт за 1 день и гарантию уровня завода.

Технические характеристики:

• Тип: межагрегатный, телескопический. Минимальная длина Lmin = 596 мм; рабочий ход = 54 мм; пред. углы шарниров a1 = a2 = 24°.
• Длины по фланцам: Lmin ≈ 595–600 мм; Lmax ≈ 645 мм. По центрам крестовин: lmin ≈ 510 мм.
• Труба (внутр. диаметр × толщина): 45 × 2,5 мм.
• Фланцы: 4 отверстия Ø10,3 мм; межцентровое расстояние 80 мм (сверяется по агрегатам).
• Шлицы: профиль/шаг — уточняется; измерять наружный диаметр, число зубьев и сопряжение по ГОСТ/каталогу.
• Крестовина: 3102-2201025 (30×88, внутренние стопорные кольца).
• Допустимые моменты: до деформации Md = 1260 Н·м; до разрушения Mr = 2100 Н·м.
• Масса: 6,9–7,3 кг в зависимости от исполнения и упаковки.
• Паспорт биений, класс балансировки, остаточная вибрация — уточняется; измеряются на стенде после сборки.

Совместимость / OEM / аналоги:

OEM: 31601-2203010. Частые модификации и аналоги: 31601-2203010-05/-09/-98 (различия по смазочным узлам, производителю), MP-31601-2203010 (MetalPart), 13-226.30.10 (Автомагнат). Применяемость — УАЗ Patriot (3163), Hunter (31519), 3160/31622, 2363 Pickup; взаимозаменяемость подтверждать по длине, типу фланцев и размеру крестовин.

Производство и качество Kardan Service:

Сборка из оригинальных узлов и проверенных аналогов, цифровая балансировка с контролем биений, проверка шлицевой пары. При наличии исходных данных возможны изготовление/восстановление «в течение одного дня»; на работы и комплектующие действует гарантия уровня завода.

Эксплуатационные рекомендации:

Признаки износа: биение, вибрации под нагрузкой, люфт в шлицах, течи в зоне крестовин. При установке сохранять фазировку вилок и метки; моменты затяжки брать из сервисной документации конкретного шасси. После замены крестовин, вилок или вмешательства в шлицевой узел необходима повторная балансировка; профилактика — регулярный контроль люфтов и состояния крепежа/пыльников.